Аксиально-поршневые насосы регулируемой производительсноти


Насосы VPPL представляют собой аксиално-поршневые насосы регулируемой производительности с наклонной шайбой и пригодные для работы в контурах с низким и средним давлением.
Насосы производятся в 7 -м и типоразмерах с производительностью 8, 16, 22, 36, 46, 70 и 100 см3/об.
Величина подачи насоса пропорциональна частоте вращения вала и углу наклона шайбы, который можно непрерывно и плавно регулировать. Максимальный и минимальный угол наклона шайбы можно ограничить при помощи регулировочных винтов.
Насосы производятся с фланцем и цилиндрическим валом по SAE J744.
Насосы производятся с 4-мя типами регуляторов в соответствии с конкретными применениями.

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ЖИДКОСТИ
Тип жидкости:
Используйте гидравлические жидкости типа НН, HL, НМ по стандарту IS06743-4 на основе минерального масла.
Вязкость жидкости:
Вязкость рабочей жидкости должна быть следующая:
минимальная вязкость 10 сСт при максимальной температуре жидкости в канале дренажа 90’С
оптимальная вязкость 20 / 50 сСт при рабочей температуре жидкости в баке
максимальная вязкость 1000 сСт ограничение для холодного пуска насоса, который должен осуществляться при минимальном давлении.
При выборе типа рабочей жидкости убедитесь, что реальная вязкость будет находится в указанных выше пределах.

Установка:
Насосы VPPL можно устанавливать как в горизонтальном так и в вертикальном положении с ориентацией вала в верх.

Примечание: Дренажное отверстие должно быть ориентировано таким образом, чтобы уровень масла внутри корпуса насоса никогда не оускался ниже ¾ его объема.
Рекомендуется устанавливать насосы ниже уровня масла в баке. При установке насоса выше уровня масла в баке убедитесь в том, что минимальное давление всасывания не ниже -0,2 бар (относительное). Если необходимо обеспечить низкий уровень шума, рекомендуется установить насос внутри бака.
При установке насоса внутри бака с уровнем масла, не обеспечивающим полное погружение насоса, рекомендуется отрегулировать дренажную трубку таким образом, чтобы верхний подшипник насоса всегда смазывался.
Перед пуском в корпус насоса необходимо залить рабочую жидкость.
Перед первым пуском насоса необходимо выпустить воздух из напорной магистрали.
Пуск насоса, в особенности при низких температурах, необходимо производить без нагрузки.
Сечение магистрали всасывания необходимо выбирать таким образом, чтобы давление в магистрали всасывания было не ниже, чем — 0,2 бар (относительное). Любые изгибы, сужения магистрали всасывания, а также ее чрезмерная длина, снижают давление в магистрали всасывания, что приводит к кавитации, повышению уровня шума и сокращает срок службы насоса.
Сечение дренажной трубки необходимо выбирать таким образом, чтобы давление в корпусе насоса всегда было ниже 0,5 бар (относительное), даже при динамическом изменении параметров. Для типоразмеров 008, 016 и 022 рекомендуется трубка 3/8″, а для типоразмеров 036 и 046 — трубка 1/2″. Дренажная трубка должна обеспечивать слив жидкости внутрь резервуара вдали от области всасывания.
На магистрали всасывания не допускается установка обратных клапанов.
Соединение между двигателем и насосом должно осуществляться с использованием эластичной муфты. Радиальные и осевые нагрузки должны быть не более 0,05мм.

МИЛЕАЛ-ГРУПП

Комментарии запрещены.